Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım vizyonunda tarihi bir dönüm noktasına gelindiğini belirterek 38 yeni demir yolu hattı için müjdeli haberi verdi. Toplamda 7 bin kilometreyi aşan devasa bir ağın proje çalışmalarının bittiğini duyuran Bakan Uraloğlu, bu yatırımın Türkiye’nin lojistik gücüne nasıl bir katkı sağlayacağını detaylandırdı.

Türkiye’nin dört bir yanını modern raylı sistemlerle donatma hedefi doğrultusunda çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen stratejik planlamalar kapsamında, demir yolu ağının hem yolcu hem de yük taşımacılığında ana omurga haline getirilmesi amaçlanıyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, bu kapsamda yürütülen teknik hazırlıkların büyük bir titizlikle sonuçlandırıldığını ifade etti.

Demir Yolu Yatırımlarında Dev Proje Paketi

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarında yeni bir döneme girdiğini belirterek çok konuşulacak rakamları kamuoyuyla paylaştı. Ülkenin ekonomik kalkınmasına doğrudan etki edecek bu hatların, sanayi bölgelerinden limanlara kadar geniş bir ağı kapsayacağını işaret eden Uraloğlu, “Toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometre olan 38 yeni hattın etüt ve proje çalışmaları tamamlandı” dedi. Bu açıklama, önümüzdeki yıllarda Türkiye’nin ulaşım haritasının kökten değişeceğinin sinyallerini verdi.

Lojistik ve Yolcu Taşımacılığında Yeni Standartlar

Hazırlanan 38 yeni hat projesi, sadece şehirleri birbirine bağlamakla kalmayacak, aynı zamanda çevre dostu ve hızlı ulaşım alternatiflerini de yaygınlaştıracak. Bakanlık, bu projelerin hayata geçirilmesiyle birlikte karbon emisyonunun azaltılmasını ve kara yollarındaki trafik yükünün önemli ölçüde raylı sistemlere kaydırılmasını hedefliyor. Etüt çalışmaları biten bu hatların, ihale ve yapım süreçlerinin ardından kademeli olarak hizmete alınması planlanıyor. Vatandaşlar ise bu dev projelerin kendi bölgelerinden geçip geçmeyeceğini büyük bir merakla bekliyor.