Hindistan uçak kazası, 241 kişinin hayatını kaybettiği büyük bir faciaya dönüştü. Ancak 11A koltuğunda oturan Vishwashkumar Ramesh mucizevi şekilde kurtuldu. Kazaya ilişkin iki ana teori ortaya atıldı.

Uçuşun Başında Felaket Başladı

Ahmedabad Havalimanı’ndan Londra‘ya gitmek üzere kalkan Boeing 787-8 Dreamliner, kalkıştan yalnızca 30 saniye sonra yerleşim bölgesine düştü. 8 bin 200 saatlik tecrübeye sahip Kaptan Sumeet Sabharwal, kontrolü ele almaya çalışırken son sözlerinde “Mayday… itiş yok, güç kaybı, yükselemiyoruz” dedi. Uçak, bir tıp fakültesi yurduna çarptı ve adeta savaş alanına dönen bölgede en az 290 can kaybı yaşandı.

Sadece 17 Saniyelik Zamanları Vardı

Kazanın teknik boyutu ise ürkütücüydü. İki motorun aynı anda güç kaybettiği ve uçağın sadece 120 metre yükseklikte seyrettiği anlaşıldı. Pilotların, arızalı sistemi kontrol etmek ve yeniden yükselmek için yalnızca 17 saniyeleri vardı. Ancak bu zaman felaketi engellemeye yetmedi. Uçak yere çakıldıktan sonra dev bir ateş topuna dönüştü.

BJ Tıp Fakültesi Yurdu Felaketin Merkezindeydi

Uçağın çarptığı BJ Tıp Fakültesi yurdunda da büyük kayıplar yaşandı. Öğle yemeği için kantinde bulunan doktorlar, öğrenciler ve personel korku dolu anlar yaşadı. İniş takımları, büyük bir gürültüyle kantine saplandı. Görüntülerde, insanların ellerindeki tabakları fırlatarak kaçmaya çalıştığı net bir şekilde görülüyor.

İki Olası Teori: Kuş Sürüsü mü Flap Sorunu mu?

Havacılık uzmanları, kazaya neden olabilecek iki ana senaryo üzerinde duruyor. İlki, kalkış sırasında motorlara çarpan kuş sürüsü. Eski pilot Saurabh Bhatnagar, bu kazanın Güney Kore’deki Jeju Air vakasına benzediğini ifade ediyor.
Diğer teori ise teknik: kanat flaplarının doğru ayarlanmamış olması. Uzman Marco Chan, kalkış sırasında flapların yanlış konumlandırılması halinde uçağın “stall” yani havada tutunamama durumu yaşayabileceğini belirtiyor. Bu görüşü, “Why Planes Crash” kitabının yazarı Terry Tozer da destekliyor.

Hayatta Kalan Tek Kişi: 11A Koltuğu

Tüm bu dehşetin ortasında tek bir isim hayatta kalmayı başardı: Vishwashkumar Ramesh. Koltuk numarası 11A olan Ramesh, kazadan sonra yüzü kan içinde görüntülü arama yaparak ailesine haber verdi. Görgü tanıkları onu yürüyerek ambulansa doğru ilerlerken gördü. İngiliz basını tarafından “dünyanın en şanslı adamı” olarak nitelendirilen Ramesh, kazanın ardından bilinci yerinde şekilde konuşabiliyordu.

“Ajay’i bulun” Çığlığı

BBC News’e konuşan kardeşi Nayan Kumar Ramesh, ağabeyinin ilk sözünün “Ajay’i bulun” olduğunu söyledi. Yaralı olmasına rağmen tek düşüncesi kardeşinin akıbeti olan Ramesh’in yaşadığı şok tarif edilemezdi. Aile üyelerinden Jay, “Yüzü kanlar içindeydi ama durumu iyi görünüyor,” dedi.

11A Koltuğu Sosyal Medyada Viral Oldu

Kaza sonrası sosyal medya, 11A koltuğunu konuşmaya başladı. Daha önce “neden 11A koltuğundan kaçınmalısınız” başlıklı yazılar yazılmışken, şimdi kullanıcılar “Business Class değil, bana 11A lazım” gibi caps’ler paylaşıyor.
Bu koltuk genellikle acil çıkış yanındaki konumundan dolayı tercih edilmez. Rüzgar alması, eşyaların kucağa alınamaması gibi nedenlerle yolcular tarafından uzak durulur. Ancak bu kez tam da bu konumun hayat kurtardığı tahmin ediliyor.

İçişleri Bakanı Ziyarette

Hindistan İçişleri Bakanı Amit Shah, Ramesh’i hastanede ziyaret etti. Ailenin İngiltere’de yaşadığı ancak Hindistan’a ziyaret için geldiği öğrenildi. Ramesh’in evli ve bir çocuk babası olduğu da kaydedildi.

DNA Örnekleri Toplanıyor

Kazadan sonra cesetlerin büyük kısmı tanınmayacak şekilde yandığı için, yetkililer ailelerden DNA örnekleri istedi. Gujarat Emniyet Müdürü Vidhi Chaudhary, hayatını kaybedenler arasında tıp öğrencilerinin de olduğunu belirtti. Bölgedeki kurtarma çalışmaları gece boyu devam etti.

Uçağın Son Anları Görüntülendi

Olay anında çevredeki güvenlik kameralarına takılan görüntülerde, uçağın ani bir şekilde irtifa kaybettiği görülüyor. Bu esnada kokpitin uyarı sesleriyle dolduğu, pilotların ise uçağı toparlamak için burnu yukarı çekmeye çalıştığı ifade ediliyor.

Yerel Halk Şokta

Kazanın yaşandığı mahallede oturanlar, yaşadıkları şoku atlatabilmiş değil. “Her şey birkaç saniyede oldu” diyen mahalle sakinleri, uçağın binaya çarpmasıyla birlikte camların patladığını, alevlerin her yeri sardığını ve büyük bir gürültüyle sarsıldıklarını söylüyor. Enkaz altından çıkarılan bazı cesetlerin durumunun tanınamayacak derecede kötü olduğu bildirildi.