Megakent İstanbul’da her geçen gün artan trafik yoğunluğuna karşı çözüm arayışları sürerken, toplu ulaşımı teşvik edecek yeni bir proje hayata geçiriliyor.

Amaç: Seyahat Süresini Azaltmak, Konforu Artırmak

Yeni düzenleme ile özellikle lastik tekerlekli toplu taşıma araçlarının seyahat ve bekleme sürelerinin azaltılması, vatandaşın yolculuk konforunun artırılması amaçlanıyor. Projenin detaylarını Anadolu Ajansı (AA) muhabirine değerlendiren İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, bu planın aslında 5-6 yıl öncesine dayanan bir geçmişi olduğunu hatırlattı.

UKOME Kararları Yıllar Öncesinden Hazırdı

Prof. Dr. Ilıcalı, eski İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde UKOME kararlarının alındığını ve gerekli altyapının hazırlandığını belirterek, “Bu yolların kapasitesini toplu ulaşım lehine kullanmalıyız. Otobüs şeritleri çizilmeli,” dedi.

Trafik Durma Noktasında: Okullar Açılmadan Önlem Şart

İstanbul’da trafik sıkışıklığının artık kritik bir seviyeye ulaştığını ifade eden Ilıcalı, okulların kapalı olmasına rağmen mevcut yoğunluğun ciddi bir sorun oluşturduğunu, okullar açıldığında ise ticari hızın 10 km/saatin altına düşeceğini belirtti. Yaya hızının bile 5 km/saat olduğunu vurgulayan Ilıcalı, bu durumun sürdürülemez olduğunu söyledi.

Toplu Ulaşım İçin Ayrı Şerit: Hız 3 Katına Çıkıyor

Yeni projeyle birlikte bazı ana yollarda bir şerit yalnızca otobüslere ayrılacak. Bu tercihli şerit uygulaması sayesinde, otobüslerin hızı üç katına çıkacak. Ilıcalı, “Metrobüs saatte ortalama 30 kilometre hızla ilerlerken, diğer şeritlerdeki araçlar 10 km/saatin altına düşüyor. Vatandaş da tercihini daha hızlı ve konforlu olandan yana kullanacaktır,” dedi.

Dünya Uyguluyor: İstanbul Neden Uygulamasın?

Uygulamanın dünya genelinde birçok şehirde kullanıldığını belirten Ilıcalı, Los Angeles’taki deneyimini şöyle aktardı: “Kendi aracımla bu sistemin nasıl işlediğini bizzat gözlemledim. İstanbul’daki bazı yollar da bu uygulamaya çok uygun. Bisiklet yolları, yol kenarı park alanları ve otobüs şeritleri aynı güzergah üzerinde düzenlenebilir.”

Sonuç: Trafik Azalır, Toplu Ulaşım Güçlenir

Projenin hayata geçmesiyle birlikte bireysel araç kullanımı azalacak, vatandaşlar daha hızlı ve güvenli toplu taşıma araçlarını tercih etmeye başlayacak. Ilıcalı, “Bu proje, İstanbul’un trafiği için acil çözüm niteliğinde. Yol kapasitelerini bireysel değil, yolculuklar lehine kullanmalıyız,” diyerek sözlerini tamamladı.