Standart dışı plaka kullanımına yönelik ağır yaptırımların devreye girmesiyle birlikte Türkiye genelinde büyük bir değişim telaşı başladı. 280 bin liraya kadar ulaşan devasa para cezalarından kaçmak isteyen araç sahipleri plaka basım atölyelerinde uzun kuyruklar oluştururken, yetkililer yoğunluk nedeniyle sürenin uzatılmasını talep ediyor.
Trafikte güvenliği artırmak ve sahteciliğin önüne geçmek amacıyla hayata geçirilen yeni düzenlemeler, standart dışı plaka kullanan sürücüleri harekete geçirdi. 27 Şubat tarihinde yürürlüğe giren Trafik Ceza Kanunu uygulamasıyla birlikte, araçlarında mevzuata aykırı APP plaka bulunduranlar için geri sayım devam ediyor. Birçok kentte plaka basım noktaları gece gündüz demeden mesai yaparken, vatandaşlar cezai işleme maruz kalmamak için saatlerce sıra bekliyor.
APP plaka cezası kaç TL oldu ve hapis cezası var mı
Yeni düzenleme kapsamında uygulanan yaptırımlar adeta dudak uçuklatıyor. Araçlarında standartlara aykırı APP plaka kullandığı tespit edilen sürücülere, ilk ihlalde tam 140 bin lira tutarında idari para cezası kesilecek. Eğer aynı yıl içerisinde bu kural ihlali ikinci kez tekrarlanırsa, ödenecek tutar 280 bin liraya yükselecek. Maddi yaptırımların yanı sıra, bu plakaları kullanan kişiler hakkında Türk Ceza Kanunu’nun 204’üncü maddesi uyarınca resmi belgede sahtecilik hükümlerine göre yasal işlem başlatılabilecek.
Plaka basım atölyelerinde benzeri görülmemiş yoğunluk
Düzenlemenin ardından ceza almak istemeyen binlerce sürücü, plaka değiştirme müracaatlarını sürdürüyor. Konya Şoför, Nakliyeci ve Otomobilciler Esnaf Odası plaka basım atölyesinde de yoğunluğun her geçen gün arttığı gözlemleniyor. Talebin çok yüksek olduğunu ve personelin kapasiteyi zorladığını ifade eden Oda Başkanı Ahmet Şen, sürecin işleyişine dair önemli bilgiler paylaştı. Standart dışı plakaların kötüye kullanım riskine dikkat çeken Şen, düzenlemenin güvenlik açısından taşıdığı önemi vurguladı.
Plaka basım sürecini adım adım anlatan Ahmet Şen, “Vatandaşımız sırası gelince evrağını ve kimliğini veriyor. İşlem kayıtları yapıldıktan sonra ilk işlem bitmiş oluyor. Sonra basım atölyesine geçiyor. Basım atölyesinde arkadaşlarımız harflerini sıralayarak, üretim yaparak boyahaneye geçiyor. Boyahaneden işi bittikten sonra son işlem olarak mührü basılarak teslim ediyoruz” dedi.
Sürenin uzatılması için çağrı yapıldı
Mevcut talebin mevcut kapasiteyle karşılanmasının zor olduğunu belirten Ahmet Şen, mesaiye kalmak şartıyla günlük yaklaşık 900 plaka basımı yaptıklarını açıkladı. Sürenin uzatılması yönündeki beklentilerini dile getiren Şen, “Çünkü yetişmeyecek, çok talep var. Türkiye genelinde miktarın ne kadar olduğu belli değil. İnşallah uzatılacak diye tahmin ediyoruz. Tehlike yönünden doğrudur. İşte ikiz plaka olarak kullanabiliyorlar veya eylemde kullanabiliyorlar. Kimsenin haberi yokken bakmışsın plakası kopyalanmış. Başka bir yerde eyleme karışabiliyor. Onun için olması gereken bir şey ama bakanımızdan bu sürenin biraz daha uzatılmasını istiyoruz” şeklinde konuştu.
Üretim kapasitelerini sonuna kadar kullandıklarını kaydeden Şen, “Yoğunluk olduğu için tabii ki bizim de bir üretim kapasitemiz var. Sonuçta mesaiye kalıyorlar yani. Diğer illere bakarak personel sayısının, makine sayısının çok olmasından dolayı üretimi çok yapıyoruz” diyerek durumun ciddiyetini ortaya koydu.
APP plaka nedir ve son tarih ne zaman
Avrupa Press Plaka kelimelerinin kısaltması olan APP plaka, standart plaka fontlarından farklı olarak daha kalın, büyük ve estetik görünüm amacıyla tasarlanmış karakterlerin kullanıldığı plaka türüdür. Ancak bu plakalar Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde belirtilen standartlara uymadığı için yasa dışı kabul ediliyor. Mevcut bilgilere göre, araç sahiplerinin bu standart dışı plakaları en geç 1 Nisan tarihine kadar yönetmeliğe uygun olanlarla değiştirmesi gerekiyor.
