İstanbul’un en yoğun noktalarından biri olan TEM otoyolunda yol verme tartışması nedeniyle bir sürücünün aracını kasten diğerinin üzerine sürmesi facianın eşiğinden dönülmesine neden oldu. Ortalığın savaş alanına döndüğü olayda şans eseri can kaybı yaşanmazken, hukukçuların değerlendirmeleri olayın seyrini tamamen değiştirecek nitelikte.

İstanbul TEM otoyolunda geçtiğimiz günlerde meydana gelen olay, trafikteki yol verme gerginliğinin nasıl bir felakete dönüşebileceğini bir kez daha gözler önüne serdi. Bayrampaşa mevkiinde seyir halindeyken tartışmaya başlayan iki sürücüden biri, öfkesine hakim olamayarak direksiyonu yanındaki panelvan aracın üzerine kırdı. Diğer aracı bariyerlere sıkıştırarak büyük bir çarpışmaya neden olan sürücü, hem kendi canını hem de otoyoldaki diğer sürücülerin hayatını hiçe saydı.

Hukukçular Tartışıyor Olayın Perde Arkasında Hangi Suç Yatıyor

Çarpışmanın şiddetiyle araçlardan kopan parçalar yola savrulurken, olay yerinde büyük bir panik yaşandı. Şans eseri ciddi bir yaralanmanın olmadığı olay sonrasında, yaşananların hukuki boyutu geniş bir tartışma konusu başlattı. Bayrampaşa’da hem kendilerini hem trafiği tehlikeye atan sürücülerin kasten birbirlerine zarar vermesi, olayın bir trafik kazasından ziyade farklı bir suç kategorisine girip girmediği sorusunu akıllara getirdi. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Avukat Sinan Civriz, bu tür eylemlerin Türk Ceza Kanunu’ndaki karşılığının sanıldığı kadar hafif olmadığını vurguladı.

Avukat Sinan Civriz, olayın olası sonuçlarına dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı: “Aracı kasten zarar gören kişi hayatını kaybetseydi bu olay adam öldürme şeklinde, olası kast ya da bilinçli taksir durumlarıyla ele alınacaktı.” Civriz ayrıca, bu tehlikeli hamleyi yapan tarafın, mağdur kişinin uğradığı tüm maddi ve manevi zararları karşılamak zorunda olduğunu da sözlerine ekledi.

Hapis Cezası Ne Kadar ve Soruşturmada Son Durum Ne

Trafikte kasıtlı olarak tehlike yaratan ve başkalarının hayatını riske atan sürücülerin karşı karşıya kalabileceği cezalar, suçun niteliğine göre büyük farklılık gösteriyor. Mevcut kanunlara göre bilinçli taksir ile ölüme neden olma suçunda 6 yıla kadar hapis cezası talep ediliyor. Ancak olay “olası kast” çerçevesinde değerlendirildiğinde hapis cezası süresi ciddi oranda artış gösteriyor. Bu durumda sanığın 18 yıla kadar hapis cezasıyla yargılanması gündeme geliyor.

Yaşanan bu korkunç olayla ilgili olarak yetkililer tarafından başlatılan soruşturma tüm hızıyla devam ediyor. Kamera kayıtları ve görgü tanıklarının ifadeleri doğrultusunda, sürücünün eyleminin “kasten öldürmeye teşebbüs” olarak nitelendirilip nitelendirilmeyeceği önümüzdeki günlerde netlik kazanacak.