Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

İstanbul’un ilk akıllı yolu nerede açıldı ve yola düşen nesneyi bile sürücüye bildiren sistem nasıl çalışıyor

İstanbul trafiğinde devrim niteliğinde bir adım atılarak Hasdal Kavşağı ile

İstanbul trafiğinde devrim niteliğinde bir adım atılarak Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik güzergah 5G destekli akıllı yola dönüştürüldü. Yola düşen nesneden gizli buzlanmaya kadar her türlü riskin anlık olarak sürücüye bildirileceği bu yerli ve milli sistem, ulaşımda güvenliği ve hızı en üst seviyeye taşırken seyahat sürelerini de önemli ölçüde kısaltmayı hedefliyor.

Türkiye’nin ulaşım altyapısında dijital dönüşümün en somut adımlarından biri İstanbul’da atıldı. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM), Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ve Türksat işbirliğiyle hayata geçirilen Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Projesi (K-AUS), Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik hatta hizmete girdi. Tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirilen bu proje, Türkiye’nin ilk bütüncül akıllı yol uygulaması olma özelliğini taşıyor.

Akıllı yol teknolojisi sürücülere hangi imkanları sunuyor

5G ve fiber altyapısıyla donatılan bu yeni nesil güzergahta, trafik ve çevre şartlarına ilişkin her türlü veri anlık olarak işleniyor. Sistem; yolda meydana gelebilecek kazaları, duran araçları, gizli buzlanma riskini, yola düşen nesneleri ve kapatılan şeritleri saniyeler içinde tespit edebiliyor. Kameralar, yol sensörleri, yapay zeka tabanlı görüntü işleme teknolojileri ve meteorolojik bilgi sistemleri aracılığıyla elde edilen bu veriler, sürücülerin araç içi sistemlerine veya mobil cihazlarına konuma duyarlı bildirimler olarak iletiliyor.

Bu teknolojik altyapı sayesinde sadece güvenlik artırılmakla kalmıyor, aynı zamanda yol ağının çok daha verimli kullanılması sağlanıyor. Gereksiz beklemelerin en aza indirilmesi ve trafiğin akışkanlığının optimize edilmesiyle hem yakıt tasarrufu sağlanması hem de karbon salınımının azaltılması planlanıyor. Projenin test uygulamasının başlamasıyla birlikte İstanbul Havalimanı yolunda seyahat konforunun dünya standartlarının üzerine çıkarılması hedefleniyor.

Bakan Uraloğlu ulaşımın geleceğini nasıl değerlendirdi

Projenin test aşamasının başlaması dolayısıyla düzenlenen etkinlikte konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, teknolojinin ulaşım sektöründeki dönüştürücü gücüne dikkat çekti. İnternetin ve otonom araçların yaygınlaştığı bir çağda ulaşımın artık sadece yol ve araçtan ibaret olmadığını vurgulayan Uraloğlu, araçların altyapıyla haberleştiği yeni bir ekosistemin inşa edildiğini belirtti.

Bakan Uraloğlu, projenin önemini şu sözlerle dile getirdi: “- Bu sistemle sürücülerimize yol, trafik ve çevre şartlarına ilişkin anlık ve konuma duyarlı bilgiler ulaştırıyoruz. Böylece seyahati daha güvenli, daha konforlu, daha verimli ve çevre dostu hale getiriyoruz. Bugün, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında yaklaşık 40 kilometrelik bir güzergahta, Türkiye’de Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin gerçek trafik koşullarında bütüncül olarak uygulandığı ilk saha örneğini devreye alıyoruz. Bu, sadece bir pilot proje değil, ülkemizin yerli ve milli akıllı ulaşım vizyonunun mihenk taşı, beyni ve geleceğe uzanan yol haritasıdır. Burada atılan her adım, Türkiye’nin akıllı ulaşım altyapısının temelini güçlendirecek ve yarınlara ışık tutacaktır.”

Sistem Türkiye geneline ne zaman yayılacak

İstanbul’da hayata geçirilen bu ileri teknoloji sisteminin bir başlangıç olduğunu ifade eden yetkililer, uygulamanın diğer şehirlere de taşınacağının müjdesini verdi. Bakan Uraloğlu, projenin başarısıyla birlikte ikinci faz uygulamasının Ankara’da gerçekleştirileceğini kaydetti. Bu sayede Türkiye’nin ana ulaşım arterleri, birbirleriyle haberleşen akıllı sistemlerle donatılarak trafik güvenliğinde yeni bir dönem başlatılacak.