Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından hazırlanan yeni düzenleme ile elektrikli araç kullanıcılarını yakından ilgilendiren köklü değişikliklere gidiliyor. Şarj istasyonlarındaki karmaşık fiyat tarifelerine son veren bu adımın ardından otoyollardaki ödeme yöntemlerinde de yeni bir dönem başlıyor.

Elektrikli araç ekosisteminde son dönemde en çok şikayet edilen konulardan biri olan fiyat belirsizliği için EPDK düğmeye bastı. Kurumun hazırladığı yeni düzenlemeyle birlikte, şarj istasyonlarında sunulan hizmetlerin maliyetlendirilmesi daha şeffaf ve anlaşılır bir yapıya kavuşturuluyor. Bu hamleyle birlikte sürücülerin istasyonlar arasında yaşadığı tarife karmaşasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Şarj ünitelerinde güç ayrımı sona mı eriyor

Yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddelerinden birini AC ve DC şarj ünitelerindeki fiyatlandırma politikası oluşturuyor. Bugüne kadar şarj ünitelerinin gücüne göre uygulanan farklı tarife dönemi resmen kapanıyor. Artık işletmeciler, şarj edilen güce bakmaksızın birim enerji bedeli üzerinden tek bir fiyatlandırma yapacak. Böylece kullanıcılar, aracını hangi güçteki üniteden şarj ederse etsin, kilovatsaat başına ödeyeceği tutarı önceden net bir şekilde bilecek ve sürpriz maliyetlerle karşılaşmayacak.

Otoyollarda kredi kartı ile ödeme zorunlu mu olacak

Özellikle şehirler arası yolculuklarda elektrikli araç sahiplerinin yaşadığı en büyük sorunlardan biri olan farklı uygulama ve üyelik zorunluluğu da tarih oluyor. EPDK’nın yeni kararı doğrultusunda, otoyollar üzerindeki tüm şarj istasyonlarında kredi kartı ile ödeme imkanı sunulması zorunlu hale getirilecek. Bu sayede sürücüler, herhangi bir mobil uygulama indirme veya üyelik oluşturma zahmetine katlanmadan, tıpkı akaryakıt istasyonlarında olduğu gibi banka veya kredi kartlarıyla kolayca ödeme yapabilecek.

Tavan fiyat uygulaması gündemde mi

Sektörde merak edilen bir diğer konu olan fiyat sınırlandırması hakkında da net bir çerçeve çizildi. EPDK, serbest piyasa koşullarının korunacağını belirterek şu an için herhangi bir tavan fiyat uygulamasının gündemde olmadığını açıkladı. Fiyatların rekabetçi bir ortamda şirketler tarafından belirlenmeye devam edeceği ancak şeffaflık ve dürüstlük kurallarının sıkı bir şekilde denetleneceği ifade ediliyor. Bu yeni sistemle birlikte elektrikli araç kullanımının daha konforlu hale gelmesi ve kullanıcı deneyiminin standartlaşması bekleniyor.