Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

Tesla’nın Robotaksi Kumarı

Tesla, elektrikli otomobil sektöründeki liderliğini otonom sürüş alanına taşımak için bir süredir hazırlıklarını sürdürdüğü robotaksi hizmetini resmen başlattı. Robotaksi şuan yeterli mi? Gelişimi hangi aşamada?

Tesla, elektrikli otomobil sektöründeki liderliğini otonom sürüş alanına taşımak için

Tesla, elektrikli otomobil sektöründeki liderliğini otonom sürüş alanına taşımak için bir süredir hazırlıklarını sürdürdüğü robotaksi hizmetini resmen başlattı. Şirket, uzun süredir beklenen lansmanı, 22 Haziran’da Teksas eyaletinin Austin kentinde gerçekleştirdi. Robotaksi şuan gelişmiş düzeyde mi? Kaç yıllık planlamanın ürünü?

Sınırlı Sayıda Kullanıcı İlk Sürüşü Denedi

Lansmanda, Tesla’nın sürücüsüz taksileri, ilk olarak sosyal medya fenomenleri ve davetli kullanıcılar tarafından test edildi. ABD saatiyle pazar günü erken saatlerde, South Congress mahallesinde sürücü koltuğunda kimse olmadan, yolcu koltuğunda ise birer kişiyle dolaşan araçlar dikkat çekti.

Tesla, ilk denemeyi yaklaşık 10 araçla sınırlı bir bölgede gerçekleştirdi. Yolcuların araç üzerinde tam olarak ne kadar kontrole sahip olduğu ise netleşmiş değil.

Robotaksi Kaç Yılda Ortaya Çıktı?

Elon Musk, kendi sosyal medya platformu X’te yaptığı açıklamada, lansmanı “10 yıllık sıkı çalışmanın doruk noktası” olarak nitelendirdi. Musk, Tesla içindeki yapay zeka çipi ve otonom sürüş yazılımı ekiplerinin tamamen sıfırdan oluşturulduğunu vurguladı.

Ayrıca Musk, robotaksi hizmetinin 4,20 dolarlık sabit ücret karşılığında sunulduğunu da duyurdu.

Waymo’ya Rakip

Musk’ın bu hamlesi, uzun süredir test sürüşlerine devam eden Google’ın Waymo hizmetine doğrudan bir rakip olarak görülüyor. Sektör uzmanları, Tesla’nın robotaksi pazarında başarılı olmasının şirketin finansal geleceği açısından kritik önemde olduğuna dikkat çekiyor.

Gelişimine Çok Var

Carnegie Mellon Üniversitesi’nden bilgisayar mühendisliği profesörü ve otonom araç uzmanı Philip Koopman, Reuters’a yaptığı açıklamada, hem Tesla’nın hem de Waymo’nun tam anlamıyla yaygın bir robotaksi hizmeti sunmasının yıllar, hatta on yıllar alabileceğini belirtti. Koopman, Tesla’nın Austin’deki başarılı bir test sürüşünün bile “sonun başlangıcı değil, başlangıcın sonu” olacağını ifade etti.

Tesla Hisse Değeri Robotaksiye Bağlı

Birçok analiste göre, Tesla hisse değeri artık büyük oranda robotaksi ve insansı robot geliştirme yeteneğine dayanıyor. Şirket, halihazırda dünyanın en değerli otomobil üreticisi olmayı sürdürüyor ve yeni otonom araç teknolojisi yatırımlarıyla bu liderliğini pekiştirmeyi hedefliyor.

 Tesla Robotaksi Yolculuğu Daha Yeni Başladı

Tesla’nın Austin’de başlattığı bu robotaksi denemesi, şirketin otonom sürüş vizyonunda önemli bir kilometre taşı olarak görülse de uzmanlara göre yaygın ve güvenli bir robotaksi ağı kurmak hala ciddi teknik ve yasal engeller içeriyor. Ancak Elon Musk’ın bu konuda geri adım atmaya niyeti yok.

robotaksi-tesla