Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki stratejik konumunu pekiştirecek Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili önemli değerlendirmelerde bulundu. Projeye ne kadar yatırım yapılacak? Gelir ne olacak?

Kaç Bin Kişiye İstihdam Sağlanacak?

Projenin sadece bir ulaştırma yatırımı olmadığını, aynı zamanda ekonomik büyüme ve istihdam açısından da büyük fırsatlar sunduğunu belirten Uraloğlu, inşaat ve işletme sürecinde 60.000’in üzerinde kişiye iş imkânı sağlanacağını vurguladı. Projenin, bölgesel kalkınmayı destekleyeceğini ve Türkiye’nin lojistik merkez olma hedefini güçlendireceğini ifade etti.

Demiryolunda Yeşil Dönüşüm Vurgusu

Uraloğlu, demiryolu taşımacılığı ve lojistikte yeşil dönüşüm konularına da dikkat çekti. Karbon ayak izinin azaltılması açısından demiryollarının kritik bir rol oynadığını belirten Bakan, bu alandaki yatırımların sürdüğünü söyledi. Ayrıca demiryolunun, hava ulaşımından sonra en hızlı ulaşım modlarından biri haline geleceğini ifade etti.

Orta Koridor’un Ticaret Hacmi

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin transit ülke rolünü güçlendiren Orta Koridor Projesi hakkında da bilgi verdi. Halihazırda 75 milyar dolarlık ticaret hacmine ve 6,5 milyon tonluk yük taşımaya ulaşıldığını belirten Uraloğlu, hedefin bu hacmi 20 milyon tonun üzerine çıkarmak olduğunu açıkladı. Güzergâh süresinin 18 günden 15 güne düşürülmesi için çalışmaların sürdüğünü kaydetti.

Alternatif Koridorlar İçin Kararlılık Mesajı

Kalkınma Yolu Projesi’nin mevcut ulaşım hatlarına alternatif sunduğunu belirten Uraloğlu, bazı ülkelerin bu gelişmelerden dolayı endişe duyabileceğini, ancak küresel ticaretin büyümesinin bu tür çekincelerin önüne geçmesi gerektiğini ifade etti.

Uraloğlu: “Yeni Koridorlar Kaçınılmaz”

Uraloğlu, dünya genelinde ticaret hacminin yıllık ortalama %3 ila %5 oranında arttığını hatırlatarak, bu büyümeyi karşılamak için yeni lojistik koridorların devreye alınmasının kaçınılmaz olduğunu söyledi. Türkiye’nin lojistik alanındaki stratejik projelere kararlılıkla devam edeceğini belirtti.