Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından hazırlanan yeni düzenleme ile elektrikli araç kullanıcılarının en büyük sorunlarından biri olan fiyat karmaşası tarihe karışıyor. AC ve DC şarj ünitelerinde güç bazlı farklı tarife uygulamasına son verilirken otoyol üzerindeki istasyonlarda ödeme yöntemlerine yönelik kritik bir zorunluluk getiriliyor.

Türkiye genelinde elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaşmasıyla birlikte şarj istasyonlarındaki fiyatlandırma politikaları ve ödeme yöntemleri kullanıcılar için kafa karıştırıcı bir hal almıştı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, sektördeki bu belirsizlikleri gidermek ve tüketici haklarını korumak adına kapsamlı bir düzenlemeyi hayata geçirdi. Yeni dönemle birlikte şarj hizmetlerinde daha şeffaf ve erişilebilir bir yapı hedefleniyor.

Şarj istasyonlarında tek fiyat dönemi nasıl uygulanacak

Mevcut sistemde elektrikli araç sahipleri, kullandıkları şarj ünitesinin gücüne göre farklı tarifelerle karşılaşıyordu. Özellikle yüksek hızlı DC şarj üniteleri ile standart AC üniteler arasındaki fiyat uçurumu, kullanıcıların bütçe planlaması yapmasını zorlaştırıyordu. EPDK’nın yeni kararı doğrultusunda, ünitelerin gücü ne olursa olsun artık tek bir tarife üzerinden ücretlendirme yapılacak. Bu sayede sürücüler, aracını hangi cihazda şarj ederse etsin, kW başına ödeyeceği tutarı önceden net bir şekilde bilecek. Güç bazlı fiyatlandırmanın sona ermesiyle birlikte şarj ağlarındaki rekabetin hizmet kalitesi üzerinden şekillenmesi bekleniyor.

Otoyollarda kredi kartı zorunluluğu ne zaman başlıyor

Şehirler arası yolculuk yapan elektrikli araç kullanıcıları için en büyük engellerden biri olan ödeme yöntemleri de yeniden düzenlendi. Birçok şarj operatörünün sadece kendi mobil uygulaması veya abonelik kartı ile hizmet vermesi, otoyollarda acil şarj ihtiyacı olan sürücüler için mağduriyet yaratabiliyordu. Yeni düzenleme ile birlikte otoyol üzerindeki tüm şarj istasyonlarında kredi kartı ile ödeme yapma imkanı zorunlu hale getirildi. Artık sürücüler, herhangi bir uygulamaya üye olma zorunluluğu hissetmeden, tıpkı akaryakıt istasyonlarında olduğu gibi banka veya kredi kartlarını kullanarak şarj bedelini ödeyebilecekler.

Tavan fiyat uygulaması gündemde mi

Fiyatlardaki bu standardizasyonun ardından pek çok kullanıcının merak ettiği bir diğer konu ise devletin bir tavan fiyat belirleyip belirlemeyeceği oldu. EPDK kanadından gelen bilgilere göre, şarj hizmetleri için şu an için bir tavan fiyat uygulaması gündemde yer almıyor. Kurum, serbest piyasa koşullarının korunmasını ve rekabetin doğal yollarla fiyatları dengelemesini hedefliyor. Ancak fiyatların şeffaf olması ve güç ayrımı yapılmaksızın tek tarife üzerinden sunulması, tüketicinin en uygun fiyatlı istasyonu kolayca seçebilmesine olanak tanıyacak. Bu yeni düzenlemelerin hem yatırımcıların önünü açması hem de elektrikli araç ekosistemini daha güvenilir bir noktaya taşıması öngörülüyor.