Ankara’da ulaşım ve havacılık alanında tarihi bir dönüm noktasına imza atılıyor. Etimesgut Havalimanı’nda aylardır süren hummalı modernizasyon çalışmaları başarıyla tamamlandı ve dev tesisin yeni adı ile açılış tarihi resmen duyuruldu. İşte başkentin yeni havacılık merkezine dair merak edilen tüm detaylar.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Etimesgut Havalimanı’ndaki modernizasyon çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Yapılan resmi açıklamaya göre, baştan aşağı yenilenen havalimanı 15 Haziran Pazartesi günü kapılarını açacak. Dönüşüm süreciyle birlikte havalimanının yeni adı da resmiyet kazandı.

Ankara’nın yeni havalimanının adı ne oldu

Etimesgut’ta yer alan dev tesis, bundan sonra Ankara Havalimanı adıyla hizmet verecek. Bakanlıktan yapılan açıklamada, havalimanının sadece askeri bir meydan olmaktan çıkarılarak küresel standartlarda bir havacılık merkezine dönüştürüldüğü vurgulandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yüksek koordinasyon ve yoğun çalışma temposuyla bu devasa dönüşümün yalnızca 8 ayda tamamlandığına dikkat çekti.

Bakan Uraloğlu, yürütülen hummalı çalışmalara ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Sadece 8 ay gibi kısa bir sürede havalimanının modernizasyonundan bağlantı yollarına kadar çok kapsamlı bir projeyi hayata geçirerek başkentimize yakışır modern, güçlü ve yüksek standartlara sahip bir havalimanını hizmete sunuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Dev uçaklar için altyapı nasıl yenilendi

Proje kapsamında havalimanının fiziki imkanları devasa boyutlara ulaştırıldı. Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, daha önce 2 bin 450 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğinde olan pist, yapılan çalışmalarla 3 bin metre uzunluğa ve 60 metre genişliğe çıkarıldı. Bu sayede geniş gövdeli uçakların da emniyetli şekilde iniş ve kalkış yapabileceği güçlü bir altyapı oluşturulmuş oldu.

Pist başlarına toplam 15 bin metrekare büyüklüğünde iki adet dönüş cebi inşa edilirken, havalimanının apron kapasitesi de ciddi oranda artırıldı. Toplam 160 bin metrekarelik yeni apron alanı sayesinde yaklaşık 44 uçak aynı anda park edebilecek. Havalimanındaki mevcut taksi yolları tamamen yenilenirken, yeni paralel ve bağlantı taksi yolları da projeye dahil edildi. Ayrıca uçuş güvenliğini en üst düzeye çıkarmak amacıyla Pist Sonu Emniyet Alanı (RESA) oluşturuldu.

Uluslararası standartlarda modern bir tesis

Yenileme çalışmaları kapsamında pist ve taksi yollarındaki aydınlatma sistemleri, yaklaşma ışıkları ve yönlendirme ekipmanları uluslararası havacılık standartlarına uygun hale getirildi. Havalimanının tüm mekanik, elektrik ve drenaj altyapısı baştan sona yenilenirken, 4 bin 800 metrekare kapalı alana sahip yeni bir Devlet Konukevi ile 310 araçlık açık otopark da hizmete hazır hale getirildi. Operasyonel birimlerin tamamı tek bir dijital ve operasyonel ağ altında entegre edildi.

Bağlantı yolları ve şehir içi trafik entegrasyonu nasıl sağlandı

Havalimanına ulaşımı kolaylaştırmak adına 12,5 kilometrelik yeni bir bağlantı yolu inşa edildi. Bu yol sayesinde Ankara Havalimanı ile Ay Yıldız Yerleşkesi arasında doğrudan ulaşım sağlanacak. Bölünmüş yol kesiminde yer alan 3 kilometrelik bölümde ise köprü ve altgeçit yapıları inşa edildi. Bakan Uraloğlu, inşa edilen köprünün 140 metre uzunluğunda, tek pilonlu gergin eğik askılı ve ekstradoz olarak tasarlandığını, 24 metre genişliğindeki platformun ise itme-sürme yöntemiyle yapıldığını belirtti.

Ankara Bulvarı üzerinde de 40 metrelik bir geçit inşa ettiklerini kaydeden Uraloğlu, projenin başkent trafiğine katkısını şu sözlerle özetledi:

“Köprü ve altgeçit ile güzergah boyunca kesintisiz trafik akışı sağlayacağız. Bağlantı yolumuz, Ankara Havalimanı’nın şehir ulaşım ağıyla entegrasyonuna katkı sunacak. Ankara Havalimanı’nın hizmete alınmasıyla başkentte hava trafiği daha dengeli yönetilecek. Uluslararası organizasyonlar ve