Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

Gebze’de 4 can alan bina faciasında metro inşaatı mı etkili oldu yoksa devasa ihmaller mi var?

Gebze’de geçtiğimiz yıl yerle bir olan ve Arslan ailesinden 4

Gebze’de geçtiğimiz yıl yerle bir olan ve Arslan ailesinden 4 kişinin hayatını kaybettiği 7 katlı binaya dair Bilim Kurulu tarafından hazırlanan ikinci rapor tamamlandı. Kamuoyunda merakla beklenen yıkımın sebebi metro inşaatı mı sorusunun yanıt bulduğu raporda, zemin yapısından beton kalitesine kadar dikkat çeken çarpıcı teknik bulgular paylaşıldı.

Kocaeli’nin Gebze ilçesinde geçen yıl 29 Ekim sabahı tüm Türkiye’yi yasa boğan Arslan Apartmanı faciasıyla ilgili incelemeler yeni bir boyut kazandı. Yerel bilirkişi heyetinin hazırladığı ilk incelemenin ardından Bilim Kurulu tarafından hazırlanan ikinci rapor, felaketin perde arkasındaki teknik gerçekleri bir bir sıraladı. 4 kişiye mezar olan 7 katlı binanın neden yerle bir olduğuna dair hazırlanan bu yeni rapor, yıkımın sorumluluğu ve sebepleri konusunda çok kritik saptamalar içeriyor.

Bilim Kurulu Raporu Gerçeği Ortaya Çıkardı

Hazırlanan kapsamlı raporda, binanın çökme nedeni olarak bölgedeki metro inşaatı yerine yapıdaki ciddi imalat kusurları ve zemin problemleri işaret edildi. Bilim Kurulu üyeleri, çökmenin binanın üzerinde bulunduğu zayıf zemin koşulları ve yapıdaki hatalı uygulamalardan kaynaklandığı kanaatine vardı. Özellikle yer altı su seviyelerinin zemin içinde zamanla boşluklar oluşturduğu ve bu sürecin temel altındaki taşıyıcı zemini büyük ölçüde zayıflattığı belirtildi. Bunun yanı sıra binanın inşaatında kullanılan bazı beton dayanım değerlerinin, binanın orijinal projesinde öngörülen seviyelerin çok altında kalması facianın ana unsurlarından biri olarak raporda yer aldı.

Metro İnşaatı Binayı Tetikledi mi?

Bölgedeki metro inşaatıyla ilgili analizler de raporun en çok merak edilen kısımlarını oluşturdu. Metro inşaatı süresince ölçülen toplam zemin hareketinin azami 5 santimetre seviyesinde kaldığı vurgulandı. Uzmanlar, bu değerin bina altında aniden oluşan büyük ölçekli boşluğu ve binanın tamamen çökmesini açıklayacak nitelikte bir etki yaratmadığını teknik verilerle ortaya koydu. Böylece binanın yıkılmasının bölgedeki metro çalışmalarıyla bir ilgisinin bulunmadığı kanaati rapora işlendi.

Bir Aile Yok Olmuştu

Geçen yılın Cumhuriyet Bayramı sabahında yaşanan olayda, 7 katlı Arslan Apartmanı saniyeler içinde çökmüş ve baba Levent, anne Emine Bilir ile çocukları 12 yaşındaki Muhammet Emir ve 14 yaşındaki Hayrunnisa Nur enkaz altında can vermişti. Aynı aileden 18 yaşındaki Dilara Bilir ise saatler süren çalışmaların ardından sağ olarak kurtarılmıştı. Facianın yaşandığı binanın 2012 yılında ruhsat aldığı ve tapu kayıtlarında niteliğinin “7 katlı betonarme ofis, işyeri ve arsası” olarak tescil edildiği biliniyor. Kat mülkiyetli olan binanın zemin katında “Bodrum Kat Depolu Zemin Kat Ve Asma Katlı İşyeri” olarak kayıtlı bir eczane bulunurken, üst katların ise dubleks mesken olarak kullanıldığı öğrenildi.

Yıkımdan Bir Gün Önce Gelen Sinyaller

Dosyada yer alan dikkat çekici detaylardan biri de, binadaki riskin facia öncesinde fark edilmiş olmasıydı. 2012 yılında ruhsatı verilen binadaki çökme durumu yıkılmadan sadece bir gün önce dikkat çekmiş ve bina sahibi tarafından kolonlar bizzat incelenmişti. Ancak bu incelemeden kısa süre sonra gerçekleşen çökme, bir aileyi hayattan kopardı. Bilim Kurulu’nun hazırladığı bu ikinci rapor, devam eden hukuki süreçte ve sorumluların belirlenmesinde kilit bir rol oynayacak.