Ukrayna’nın Odessa Limanı açıklarında insansız hava aracı saldırısına uğrayan Türk şirketine ait “ANT” isimli kargo gemisi, İstanbul Boğazı’ndan geçiş yaptı. Saldırı anından bu yana gizemini koruyan ağır hasarın boyutları, bu sabah gerçekleştirilen boğaz geçişi sırasında ilk kez tüm çıplaklığıyla gözler önüne serildi. Peki, mürettebatın ölümden döndüğü o gemiyi şimdi ne bekliyor?

Karadeniz’de Dehşet Anları: Türk Mürettebat Yaralandı

İstanbul merkezli Maksimar Denizcilik firmasına ait, 99,8 metre uzunluğunda ve 15,82 metre genişliğindeki Vanuatu bayraklı “ANT” isimli kargo gemisi, 28 Mayıs’ta Ukrayna’nın Odessa Limanı açıklarında seyrederken beklenmedik bir drone saldırısının hedefi oldu. Saldırının hemen ardından gemide yangın çıkarken, gemide görevli Türk mürettebattan ikisi hafif şekilde yaralandı.

Olay yerine hızla intikal eden Ukrayna Donanması ekipleri, gemide çıkan yangını söndürmeyi başardı. Yaralanan Türk denizciler ise donanma botlarıyla hızla karaya tahliye edilerek hastaneye kaldırıldı. Tedavileri tamamlanan mürettebatın taburcu edilmesinin ardından, savaşın ortasında kalan hasarlı geminin Türkiye’ye getirilmesi için hemen geniş kapsamlı bir çalışma başlatıldı.

İstanbul Boğazı’nda Nefes Kesen Geçiş

Saldırı sonrası hareket kabiliyetini yitiren “ANT” isimli kargo gemisi, “Haktan 1” isimli römorkör vasıtasıyla güvenli bir şekilde Türkiye karasularına kadar çekildi. Karasularımıza giren yüklü gemi, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı acil müdahale römorkörlerinin refakatinde bu sabah erken saatlerde İstanbul Boğazı’ndan geçirildi. Boğazdan geçişi sırasında geminin üzerindeki büyük tahribat dikkat çekti.

Söküm Mü Yoksa Onarım Mı Karar Verilecek

Saldırının hemen ardından Ukrayna makamları tarafından paylaşılan ilk görüntülerde gemideki hasarın boyutu net olarak seçilememişti. Ancak bu sabah İstanbul Boğazı’ndan yapılan geçiş sırasında, geminin güverte ve üst yapısında meydana gelen ciddi fiziksel hasar ilk kez bu kadar net görüntülendi. Ağır darbe alan geminin geleceği ise yapılacak teknik analizlerin ardından netlik kazanacak.

Halen yüklü olduğu öğrenilen kargo gemisinin, ilk durak olarak Yalova’da bulunan bir tersaneye götürüleceği belirtildi. Burada uzman ekipler tarafından gerçekleştirilecek detaylı teknik incelemelerin ardından, geminin onarım maliyeti hesaplanacak. Yapılacak değerlendirmede onarımın ekonomik açıdan mantıklı olup olmadığına karar verilecek. Eğer tamir maliyeti çok yüksek çıkarsa, geminin İzmir Aliağa’da bulunan gemi söküm tesislerine gönderilerek geri dönüşüme ayrılması planlanıyor.