Mayıs ayında Niğde’de bir tırın Togg marka otomobile arkadan çarpmasıyla yaşanan kaza, Türkiye’de e-Call sisteminin önemini bir kez daha gözler önüne serdi. Otomatik olarak devreye giren e-Call sistemi, kazanın ardından 112 Acil Çağrı Merkezi’ni anında bilgilendirerek hızlı müdahaleyi sağladı.

e-Call Nedir? Otomatik Acil Yardım Çağrısı

e-Call, araç içi acil durum çağrı sistemi olarak, kaza anında sürücü veya yolcuların herhangi bir işlem yapmasına gerek kalmadan otomatik olarak 112 Acil Çağrı Merkezi’ni arıyor. Sistem, ciddi bir çarpışmayı araç sensörleriyle algılayarak GPS konum bilgisi ve kazaya dair kritik verileri saniyeler içinde ilgili merkeze iletiyor.

Niğde’deki Togg Kazasında e-Call Sistemi Hayat Kurtardı

Niğde’deki kazada, tırın otomobile arkadan çarpması sonucunda e-Call sistemi devreye girdi. 112 Acil Çağrı Merkezi Bilgi İşlem ve Teknik Hizmetler Şube Müdürü Burak Kalpakçıoğlu, sistem sayesinde operatörlerin otomatik çağrıyı alıp, hızlıca durum değerlendirmesi yaptığını ve yardım ekiplerini anında yönlendirdiğini açıkladı.

e-Call’un Türkiye’de Zorunlu Hale Getirilmesi ve Teknik İşleyişi

2018 yılından itibaren Türkiye’de zorunlu hale gelen e-Call sistemi, araçtaki SOS tuşuna basılması veya kaza anının algılanmasıyla çalışıyor. Sistem, Minimum Veri Seti (MSD) adı verilen veri paketini 112’ye iletirken, aynı zamanda araç içi sesli iletişim kanalını açarak operatör ile yolcular arasında doğrudan iletişimi sağlıyor.

112 Acil Çağrı Merkezinden e-Call Değerlendirmesi ve İstatistikler

2025’in ilk altı ayında Türkiye genelinde e-Call sistemi üzerinden 134 binin üzerinde çağrı alındı. Bu çağrılardan yaklaşık 4 bin 100’ü gerçek vakaya dönüştü, 2 bin 470’i trafik kazası nedeniyle ve 3 bin 900’ü yaralı müdahalesiyle sonuçlandı. En fazla e-Call vakası İstanbul, Ankara, Bursa, İzmir ve Antalya’da kaydedildi.

e-Call’un Sağladığı Hayati Avantajlar ve Vatandaşların Bilinçlendirilmesi

e-Call sayesinde sürücü veya yolcular kaza anında bilinç kaybı yaşasa dahi yardım ekipleri kazanın tam yerini öğrenebiliyor. Ayrıca araç içindeki SOS butonuyla da manuel acil çağrı yapılabiliyor. Ancak, sistemin etkinliği için asılsız çağrılardan kaçınılması ve SOS tuşunun sadece gerçek acil durumlarda kullanılması önem taşıyor.

Avrupa Birliği ve Türkiye’de e-Call Yasal Düzenlemeleri

AB’de 2018’den itibaren zorunlu hale gelen e-Call sistemi, Türkiye’de de benzer şekilde 2018’de mevzuata dahil edildi. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK) ise 112 acil çağrılarına kesintisiz ulaşım için operatörler ve mobil şebeke işletmecileri arasında teknik düzenlemeler getirdi.

Sonuç

Niğde’de yaşanan Togg kazasında gösterdiği etkinlik ile e-Call sistemi, Türkiye’de akıllı ulaşım teknolojilerinin önemli bir parçası olduğunu kanıtladı. 112 Acil Çağrı Merkezleri, e-Call sayesinde kazalara hızlı müdahale imkânı buluyor, böylece can kayıplarının azaltılması hedefleniyor.