Kurban Bayramı’na sayılı günler kala memleketine veya tatil beldelerine gitmek isteyen vatandaşlar bilet bulma telaşına düştü. İstanbul genelinde ana seferlerin tamamen dolmasıyla birlikte sektör temsilcilerinden kritik açıklamalar gelirken, ek seferlerin durumu ve bilet fiyatlarındaki artışın gerçek sebebi merak konusu oldu.

Kurban Bayramı tatilinin 9 güne çıkarılmasıyla birlikte seyahat talebi zirve noktaya ulaştı. Bayramın başlamasına 11 gün kala İstanbul çıkışlı otobüs seferlerinde yer kalmadı. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Birol Özcan, sektördeki son durumu değerlendirerek yolculara müjdeli haberi verdi. Özcan, ana sefer listelerinin tamamen dolduğunu ancak vatandaşların mağdur olmaması için ek seferlerin satışına hızlıca başlandığını duyurdu.

Bayram Tatili Otobüs Sektörüne Nefes Aldıracak mı

Ramazan Bayramı’nda beklenen hareketliliğin yaşanmadığını ifade eden Birol Özcan, bu bayramdan beklentilerinin yüksek olduğunu belirtti. Geçmiş bayramda okulların açık olmasının seyahat yoğunluğunu kısıtladığını dile getiren Özcan, “Bu Kurban Bayramı’nda bütün listelerimiz dolu, ek seferlerin satışına başladık. Ulaştırma Bakanlığına teşekkür ediyorum. 15 Mayıs ile 2 Haziran arası bize ek sefer müsaadesi verdi.” dedi. Geçen bayramda günlük sefer sayılarının bin 200 ile bin 300 seviyelerinde kaldığını hatırlatan Özcan, “Bu bayramda bin 800 seviyelerini bulma umudu içindeyiz. Bu bayram sektöre nefes aldıracak. Yaz sezonu geliyor. Bu yaz sezonundan dolayı da işler açılacak. Çünkü millet kış boyunca kapalı evlerde kaldığı için artık sıkıldı. Memleketlerine, köylerine ve tatillerine gidecekler.” ifadelerini kullandı.

Bilet Fiyatlarındaki Artışın Nedeni Bayram mı

Vatandaşların bilet fiyatlarına bayram nedeniyle zam yapıldığı yönündeki algısına açıklık getiren Özcan, fiyatlandırma sisteminin işleyişini anlattı. Fiyatların bakanlık onaylı tarifeler üzerinden belirlendiğini vurgulayan Özcan, “Diyelim ki İstanbul-Ankara hattına bin lira fiyat alındıysa, firma bunun yüzde 30 aşağısına bilet kesebilir ama üstüne çıkamaz. Yolcu yoğunluğu az olduğunda 700 liraya satılan bilet, yoğunluk olunca 800-900 liraya çıkınca vatandaş zam yapıldı sanıyor. Halbuki ana fiyat zaten 1000 lira. Eğer firma belirlenen fiyatın üstüne çıkarsa Ulaştırma Bakanlığı ciddi ceza yazar. Bu bayramda da günü dolan firmalar Ulaştırma Bakanlığı’na müracaat edip fiyat teklifi aldı. Ulaştırma Bakanı’na da teşekkür ediyoruz. Yüzde 30 zam verdi. Bin liraya giden Ankara yolcusu bundan sonra bin 300 liraya gidecek. Bu yüzde 30’luk artış 3 ayda bir alınan fiyat tarifesidir, bayramla ilgisi yoktur.” şeklinde konuştu.

Korsan Taşımacılık ve Güvenlik Uyarıları

Bayram yoğunluğunu fırsat bilen yetkisiz taşımacılara karşı vatandaşları uyaran Birol Özcan, biletlerin mutlaka otogarlardaki belgeli firmalardan alınması gerektiğini söyledi. Korsan taşımacılığın can güvenliğini tehlikeye attığına dikkat çeken Özcan, “Tek şoförle gidiyorlar, minibüslerle taşımacılık yapıyorlar. Kazaların önemli kısmı bunlardan kaynaklanıyor.” diye konuştu. Denetimlerin sıkılaştırılması gerektiğini ifade eden Özcan, emniyet ve jandarma ekiplerinin trafik kontrollerinde şoförlerin SRC belgelerini, taşıma evraklarını ve T1 belgeli otobüslerin belirlenen güzergah dışına çıkıp çıkmadığını titizlikle incelemesi gerektiğini kaydetti.

İstanbul İçin Yeni Otogar ve Servis Modeli İhtiyacı

Sektörün sadece operasyonel değil, yapısal sorunlarla da mücadele ettiğini belirten TOFED Başkanı, Anadolu Yakası’na büyük bir otogar yapılmasının şart olduğunu dile getirdi. Esenler’deki Büyük İstanbul Otogarı’nda servis sisteminin değişmesi gerektiğini savunan Özcan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne sundukları çözüm önerilerinden bahsetti. Havalimanlarında uygulanan HAVAİST benzeri bir toplu taşıma modelinin otogarlar için de hayata geçirilmesini istediklerini belirten Özcan, raylı sistemle entegre bir yapının sektörü rahatlatacağını ancak tüm firmaların ortak karar alamaması nedeniyle bu sistemin henüz uygulanamadığını sözlerine ekledi.