Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), geçen ay meydana gelen uçak kazasının ardından ülkedeki tüm Boeing 787 ve Boeing 737 tipi uçakların yakıt anahtarlarının denetlenmesini istedi.
Ön Rapor: Her İki Motora Yakıt Akışı Kesildi
Kamuoyuyla paylaşılan ön raporda, düşen uçağın kalkıştan sadece birkaç saniye sonra her iki motoruna da yakıt akışının durduğu tespit edildi. Bu kritik arıza sonucu, uçağın her iki motoru da durarak itiş gücünü kaybetti ve kaza kaçınılmaz hale geldi.
Yakıt Anahtarları 21 Temmuz’a Kadar Kontrol Edilecek
DGCA, kazaya yol açtığı düşünülen bu teknik arızanın benzer uçaklarda tekrarlanmaması için ülke genelindeki tüm Boeing 787 ve 737 uçaklarında yakıt anahtarlarının 21 Temmuz’a kadar kontrol edilmesini zorunlu kıldı. Denetimler sırasında herhangi bir üretim hatası ya da bakım eksikliği olup olmadığı da detaylı biçimde araştırılacak.
Uçuş Güvenliği Ön Planda
Yetkililer, uçuş güvenliği açısından bu tarz önlemlerin hayati öneme sahip olduğunu vurgularken, havayolu şirketlerinden de denetimlere iş birliği içinde katılmaları istendi. DGCA’nın açıklamasında, olası yapısal veya sistematik sorunların belirlenmesi durumunda daha kapsamlı bir teknik soruşturma başlatılacağı ifade edildi.
Boeing 737 ve 787 Kazaları Gündemde
Son yıllarda farklı ülkelerde yaşanan çeşitli Boeing 737 ve 787 kazaları, bu modellerin güvenlik performansını küresel ölçekte yeniden tartışmaya açmıştı. Hindistan’daki bu son kazayla birlikte, özellikle yakıt sistemleri ve motor güvenliği gibi kritik konular yeniden gündeme geldi.